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15 tonnes de véhicules diesel pour le transport des déchets de construction

15 tonnes de véhicules diesel pour le transport des déchets de construction

Nombre De Pièces: 1 Unité
Prix: $38,000.00/sets >=1 sets
Emballage Standard: Norme d'exportation
Période De Livraison: 25 jours
Méthode De Paiement: TT
Capacité D'approvisionnement: 300 ensembles/ensembles par Mois
Informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
AOTONG
Certification
ISO,CCC
Condition:
Nouveau
Direction:
À gauche
Puissance de cheval:
351 à 450 ch
Norme d'émission:
Euro 3
Segmentation:
Camion lourd
Segment de marché:
Transports de génie
Type de combustible:
Diesel
capacité du moteur:
> 8L
Type de transmission:
Le manuel
Nombre de décalage en avant:
6
Le couple maximal ((Nm):
2000-2500Nm
Dimensions (L x largeur x hauteur) (mm):
88000*2500*3500
Dimension du réservoir de chargement:
88000*2500*3500 mm
Longueur de réservoir de cargaison:
5.3-6.2M
Poids brut du véhicule:
26000
Capacité (charge):
11 - 20T
Roue d' entraînement:
6x4
Les passagers:
4
Caméra arrière:
360°
ABS (circuit de freinage non blocable):
- Oui, oui.
ESC ((Système électronique de contrôle de la stabilité):
- Oui, oui.
Écran tactile:
- Oui, oui.
Service après-vente fourni:
Installation sur site, support technique vidéo, centres d'appels à l'étranger, support en ligne
corps de camion:
14cbm
Capacité de chargement:
15 tonnes
Le marché:
Le Zimbabwe
Modèle de moteur:
Weichai Wp10.380e32
Port:
Le port de Tianjin/Lianyungang/Qingdao/Shanghai
Description du produit
Informations sur la société

 



Qingdao Juyuan International Trading Co. Ltd située dans l'une des villes portuaires les plus importantes du commerce extérieur de la Chine - la province de Qingdao.Notre société est principalement spécialisée dans les remorques de la marque Aotong et les affaires liées aux véhicules spéciaux, tels que les camions déchargeurs, les remorques-citernes, les camions mélangeurs de béton, etc.

Notre société mère, Liangshan Juyuan Special Vehicle Manufacturing Co. Ltd, créée en 1992, plus de 20 ans d'expérience, une entreprise en pleine croissance avec des innovations et un développement sans fin.Notre société mère située dans la soi-disant "base de fabrication de véhicules spéciaux chinois" - Marge de l'eau Liangshan MountainNotre société mère est agréée par le ministère chinois de l'Industrie et de l'Information comme entreprise de fabrication de véhicules spéciaux désignée,le site de fabrication désigné pour la conception et le remodelage du véhicule de la célèbre marque nationale et étrangèreIl y a plus de 500 employés dans notre entreprise, 16 personnels titulaires, 118 spécialistes.Notre société dispose de la force de fabrication forte et équipement de fabrication de pointe- coupeuse numérique contrôlée, machine de soudage automatique,WADF, machine de découpe à plasma CNC, détecteur de rayons X, équipement de positionnement à quatre roues, autres équipements de fabrication et d'inspection connexes plus de 100 ensembles.La force de fabrication forte et les procédures d'inspection strictes font de notre société toujours à l'avant-garde de l'industrie chinoise de la fabrication de véhicules spéciaux, également Liangshan Juyuan Special Vehicle Manufacturing Co. Ltd, est l'une des premières entreprises à obtenir l'approbation de l'ISO, du CCC et des entreprises de certification obligatoire des produits.Nos principaux produits sont:: (marque Aotong) semi-remorque, remorque de conteneur, remorque à décharge, remorque-citerne, camion mélangeur de béton, camion aspirateur, camion transportant de l'eau, camion balayeur, camion arrosage,camion de pompiersLa conception et le remodelage de véhicules spéciaux sont également inclus dans nos gammes d'activités nationales et internationales.


15 tonnes de véhicules diesel pour le transport des déchets de construction 015 tonnes de véhicules diesel pour le transport des déchets de construction 115 tonnes de véhicules diesel pour le transport des déchets de construction 215 tonnes de véhicules diesel pour le transport des déchets de construction 315 tonnes de véhicules diesel pour le transport des déchets de construction 415 tonnes de véhicules diesel pour le transport des déchets de construction 5

Nous souhaitons que les affaires et l'amitié puissent être réalisées sur la base de bénéfices mutuels et d'équité entre nous et nos partenaires potentiels.Ltda., avec Qingdao Juyuan International Trade Co., Ltd. affrontera les défis continus avec confiance,Un service et des produits améliorés seront fournis avec nos pratiques et notre expérience accumulées..

Description du produit

 

 

Le véhicule de 30 tonnes à bascule 2638K/6×4/3800+1450/Short Cab/LHD ou RHD

Dimension

Pour les appareils à commande numérique

Boîte de chargement

5600x2300x1350mm, système de levage hydraulique HYVA; épaisseur: fond 8 mm, côté 6 mm

Angle d'approche/angle de départ

26/28°

Surplomb (avant/arrière)

Pour les appareils à combustion

Base de roue

3800+1450 mm

Vitesse maximale

85 km/h

Poids du frein

12650 kg

Moteur

Modèle

WP10.380E32, refroidi à l'eau, à quatre temps, 6 cylindres en ligne, turbocompressé, injection directe

 

Déplacement

9.726L/Diesel

 

Un AVC

Équipement pour le nettoyage

 

Puissance maximale

Pour les véhicules à moteur à combustion

 

Max. couple

Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage.

 

Émission

Euro II

Capacité des réservoirs de carburant

300 litres

L'embrayage

#430, Disque de friction à sec unique.

Boîte de vitesses

9JS180, mécanisme, 9 vitesses avant, 1 vitesse arrière, actionné manuellement

Rapport des engrenages de la boîte de vitesses

12.65/8.38/6.22/4.57/3.4/2.46/1.83/1.34/1.00 R:13.22

Système de suspension

À l' avant

Printemps à feuille non libre, amortisseur télescopique avec suspension à barres stabilisatrices, 10 pièces

 

À l'arrière

Équipement de stabilisation non libre, système de suspension d'équilibre, 13 pièces

Système de freinage

Frénésie de service

L'écart de freinage peut être réglé automatiquement, système de freinage à double circulation

 

Fréquence d'assistance

frein à gaz d'échappement du moteur

 

Fréquence de stationnement

Les ressorts potentiels pressant les roues intermédiaires et arrière

Système de direction

ZF8098 direction hydraulique avec assistance mécanique

Cadre

Faisceau droit renforcé

Axe avant

Je ne sais pas.

Fréquence pneumatique à deux roues, essieu de direction non conducteur

Axes central et arrière

Je ne sais pas.

Fréquence pneumatique à double chaussure, boîtier en fonte ductile, avec régulateur de moyeu, essieu de conduite à double réduction

Pneus

315/80r22.5 pneus radiaux un pneu de rechange

Système électrique

Batterie

Pour les appareils à commande numérique

 

Générateur

28V à 35A

 

Pour commencer.

5.4 kW/24 V

La cabine

NG80B A/C intérieur de cabine courte;
une structure en acier complet, recouverte d'une plaque d'acier à double couche;
Peut être incliné vers l'avant;
Le siège arrière haut avec siège de bras pour le conducteur, siège arrière haut pour le co-conducteur; Avec climatisation interne

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DéTAILS DES PRODUITS
15 tonnes de véhicules diesel pour le transport des déchets de construction
Nombre De Pièces: 1 Unité
Prix: $38,000.00/sets >=1 sets
Emballage Standard: Norme d'exportation
Période De Livraison: 25 jours
Méthode De Paiement: TT
Capacité D'approvisionnement: 300 ensembles/ensembles par Mois
Informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
AOTONG
Certification
ISO,CCC
Condition:
Nouveau
Direction:
À gauche
Puissance de cheval:
351 à 450 ch
Norme d'émission:
Euro 3
Segmentation:
Camion lourd
Segment de marché:
Transports de génie
Type de combustible:
Diesel
capacité du moteur:
> 8L
Type de transmission:
Le manuel
Nombre de décalage en avant:
6
Le couple maximal ((Nm):
2000-2500Nm
Dimensions (L x largeur x hauteur) (mm):
88000*2500*3500
Dimension du réservoir de chargement:
88000*2500*3500 mm
Longueur de réservoir de cargaison:
5.3-6.2M
Poids brut du véhicule:
26000
Capacité (charge):
11 - 20T
Roue d' entraînement:
6x4
Les passagers:
4
Caméra arrière:
360°
ABS (circuit de freinage non blocable):
- Oui, oui.
ESC ((Système électronique de contrôle de la stabilité):
- Oui, oui.
Écran tactile:
- Oui, oui.
Service après-vente fourni:
Installation sur site, support technique vidéo, centres d'appels à l'étranger, support en ligne
corps de camion:
14cbm
Capacité de chargement:
15 tonnes
Le marché:
Le Zimbabwe
Modèle de moteur:
Weichai Wp10.380e32
Port:
Le port de Tianjin/Lianyungang/Qingdao/Shanghai
Quantité de commande min:
1 Unité
Prix:
$38,000.00/sets >=1 sets
Détails d'emballage:
Norme d'exportation
Délai de livraison:
25 jours
Conditions de paiement:
TT
Capacité d'approvisionnement:
300 ensembles/ensembles par Mois
Description du produit
Informations sur la société

 



Qingdao Juyuan International Trading Co. Ltd située dans l'une des villes portuaires les plus importantes du commerce extérieur de la Chine - la province de Qingdao.Notre société est principalement spécialisée dans les remorques de la marque Aotong et les affaires liées aux véhicules spéciaux, tels que les camions déchargeurs, les remorques-citernes, les camions mélangeurs de béton, etc.

Notre société mère, Liangshan Juyuan Special Vehicle Manufacturing Co. Ltd, créée en 1992, plus de 20 ans d'expérience, une entreprise en pleine croissance avec des innovations et un développement sans fin.Notre société mère située dans la soi-disant "base de fabrication de véhicules spéciaux chinois" - Marge de l'eau Liangshan MountainNotre société mère est agréée par le ministère chinois de l'Industrie et de l'Information comme entreprise de fabrication de véhicules spéciaux désignée,le site de fabrication désigné pour la conception et le remodelage du véhicule de la célèbre marque nationale et étrangèreIl y a plus de 500 employés dans notre entreprise, 16 personnels titulaires, 118 spécialistes.Notre société dispose de la force de fabrication forte et équipement de fabrication de pointe- coupeuse numérique contrôlée, machine de soudage automatique,WADF, machine de découpe à plasma CNC, détecteur de rayons X, équipement de positionnement à quatre roues, autres équipements de fabrication et d'inspection connexes plus de 100 ensembles.La force de fabrication forte et les procédures d'inspection strictes font de notre société toujours à l'avant-garde de l'industrie chinoise de la fabrication de véhicules spéciaux, également Liangshan Juyuan Special Vehicle Manufacturing Co. Ltd, est l'une des premières entreprises à obtenir l'approbation de l'ISO, du CCC et des entreprises de certification obligatoire des produits.Nos principaux produits sont:: (marque Aotong) semi-remorque, remorque de conteneur, remorque à décharge, remorque-citerne, camion mélangeur de béton, camion aspirateur, camion transportant de l'eau, camion balayeur, camion arrosage,camion de pompiersLa conception et le remodelage de véhicules spéciaux sont également inclus dans nos gammes d'activités nationales et internationales.


15 tonnes de véhicules diesel pour le transport des déchets de construction 015 tonnes de véhicules diesel pour le transport des déchets de construction 115 tonnes de véhicules diesel pour le transport des déchets de construction 215 tonnes de véhicules diesel pour le transport des déchets de construction 315 tonnes de véhicules diesel pour le transport des déchets de construction 415 tonnes de véhicules diesel pour le transport des déchets de construction 5

Nous souhaitons que les affaires et l'amitié puissent être réalisées sur la base de bénéfices mutuels et d'équité entre nous et nos partenaires potentiels.Ltda., avec Qingdao Juyuan International Trade Co., Ltd. affrontera les défis continus avec confiance,Un service et des produits améliorés seront fournis avec nos pratiques et notre expérience accumulées..

Description du produit

 

 

Le véhicule de 30 tonnes à bascule 2638K/6×4/3800+1450/Short Cab/LHD ou RHD

Dimension

Pour les appareils à commande numérique

Boîte de chargement

5600x2300x1350mm, système de levage hydraulique HYVA; épaisseur: fond 8 mm, côté 6 mm

Angle d'approche/angle de départ

26/28°

Surplomb (avant/arrière)

Pour les appareils à combustion

Base de roue

3800+1450 mm

Vitesse maximale

85 km/h

Poids du frein

12650 kg

Moteur

Modèle

WP10.380E32, refroidi à l'eau, à quatre temps, 6 cylindres en ligne, turbocompressé, injection directe

 

Déplacement

9.726L/Diesel

 

Un AVC

Équipement pour le nettoyage

 

Puissance maximale

Pour les véhicules à moteur à combustion

 

Max. couple

Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage.

 

Émission

Euro II

Capacité des réservoirs de carburant

300 litres

L'embrayage

#430, Disque de friction à sec unique.

Boîte de vitesses

9JS180, mécanisme, 9 vitesses avant, 1 vitesse arrière, actionné manuellement

Rapport des engrenages de la boîte de vitesses

12.65/8.38/6.22/4.57/3.4/2.46/1.83/1.34/1.00 R:13.22

Système de suspension

À l' avant

Printemps à feuille non libre, amortisseur télescopique avec suspension à barres stabilisatrices, 10 pièces

 

À l'arrière

Équipement de stabilisation non libre, système de suspension d'équilibre, 13 pièces

Système de freinage

Frénésie de service

L'écart de freinage peut être réglé automatiquement, système de freinage à double circulation

 

Fréquence d'assistance

frein à gaz d'échappement du moteur

 

Fréquence de stationnement

Les ressorts potentiels pressant les roues intermédiaires et arrière

Système de direction

ZF8098 direction hydraulique avec assistance mécanique

Cadre

Faisceau droit renforcé

Axe avant

Je ne sais pas.

Fréquence pneumatique à deux roues, essieu de direction non conducteur

Axes central et arrière

Je ne sais pas.

Fréquence pneumatique à double chaussure, boîtier en fonte ductile, avec régulateur de moyeu, essieu de conduite à double réduction

Pneus

315/80r22.5 pneus radiaux un pneu de rechange

Système électrique

Batterie

Pour les appareils à commande numérique

 

Générateur

28V à 35A

 

Pour commencer.

5.4 kW/24 V

La cabine

NG80B A/C intérieur de cabine courte;
une structure en acier complet, recouverte d'une plaque d'acier à double couche;
Peut être incliné vers l'avant;
Le siège arrière haut avec siège de bras pour le conducteur, siège arrière haut pour le co-conducteur; Avec climatisation interne