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Container à trois essieux en acier squelettique, châssis, semi-remorque avec suspension pneumatique
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Semi-remorque pour véhicule de transport

Semi-remorque à déchargement/déplacement

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Barrière Semi Trailer

Semi-remorque pour le transport des animaux

de bateau-citerne remorque semi

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Le camion à ordures Howo

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Container à trois essieux en acier squelettique, châssis, semi-remorque avec suspension pneumatique

Nombre De Pièces: 1 unité
Emballage Standard: Norme d'exportation
Période De Livraison: 25 jours
Méthode De Paiement: T/T
Informations détaillées
Description du produit
Informations détaillées
Lieu d'origine
La Chine
Nom de marque
AOTONG
Certification
ISO,CCC
Suspension:
Mechanical Or Air Suspension
Caractéristiques de pneu:
12R22. Je vous en prie.5
Poutre principale:
Je téléporterai.
Pignon de parenté:
Type de boulon 2’’/3.5’’
Système de freinage:
Double chambre d'air, soupape de frein, réservoirs d'air de 45 L;ABS en option
Électrique:
Une lampe LED, 7 voies, 24V
Peinture:
Sablage et nettoyage de la rouille, 1 couche de peinture primaire, 2 couches de peinture de finition
Mettre en évidence:

Trailers à conteneurs en acier à 3 essieux

,

Semi-remorque à suspension pneumatique

,

châssis de conteneur avec garantie

Description du produit
Le châssis de la charpente de la semi-remorque est en forme de squelette. Il existe deux types de charpentes à poutre transversale: la structure droite et la charpente à coude d'oie.
Produits:
Système de suspension
Suspension mécanique/air Suspension de type américain/allemand,suspension légère en option
Forme plate: 20 pieds/40 pieds/45 pieds peut être optionné Peut être personnalisé en conséquence
STYLE de poutre:col droit,col de poule,peut être personnalisé en conséquence
Application du produit
Les semi-remorques à squelette peuvent être utilisées pour transporter des conteneurs, par exemple dans les navires, les ports, les routes, les autoroutes, les stations de transfert, les ponts, les tunnels et autres systèmes logistiques,et peut également être utilisé pour transporter des réservoirs de marchandises dangereuses.
Container à trois essieux en acier squelettique, châssis, semi-remorque avec suspension pneumatique 0
Container à trois essieux en acier squelettique, châssis, semi-remorque avec suspension pneumatique 1


Container à trois essieux en acier squelettique, châssis, semi-remorque avec suspension pneumatique 2 Container à trois essieux en acier squelettique, châssis, semi-remorque avec suspension pneumatique 3
Questions fréquemment posées
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Oui, nous avons notre propre usine à Shandong, en Chine, spécialisée dans la fabrication de remorques depuis plusieurs années.

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Nous offrons plusieurs modes de transport:

  • Méthode principale: Expédition par conteneur ou navire ro-ro/gros
  • Pour les pays voisins: transport routier ou ferroviaire
  • Pour les pièces détachées urgentes: expédition express par DHL, TNT, UPS ou FEDEX


Avez-vous des services supplémentaires?

Nos services complets comprennent des prix compétitifs, des solutions d'expédition et d'emballage, une assistance pour la réservation de chargement et un soutien pour l'approvisionnement en pièces.

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Téléphone:+86 139 6962 7783

Avec plus de 30 ans d'expérience dans la fabrication de remorques, nous avons gagné votre confiance grâce à la qualité et à la fiabilité.

Les étiquettes: 

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semi container trailer,  

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Le châssis de la charpente de la semi-remorque est en forme de squelette. Il existe deux types de charpentes à poutre transversale: la structure droite et la charpente à coude d'oie.
Produits:
Système de suspension
Suspension mécanique/air Suspension de type américain/allemand,suspension légère en option
Forme plate: 20 pieds/40 pieds/45 pieds peut être optionné Peut être personnalisé en conséquence
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Application du produit
Les semi-remorques à squelette peuvent être utilisées pour transporter des conteneurs, par exemple dans les navires, les ports, les routes, les autoroutes, les stations de transfert, les ponts, les tunnels et autres systèmes logistiques,et peut également être utilisé pour transporter des réservoirs de marchandises dangereuses.
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